b8

573: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:05:58.56 ID:nuhjaZtX

えーと、このサイトって信頼できるのかな?
https://www.balticshipping.com/vessel/imo/7305734
GOLDEN RAYは、1973年に
MHI KOBE SHIPYARD&
MACHINERY WORKS-KOBE、JAPAN
によって製造された自動車運搬船です。
現在のステータス:
廃止または紛失。以前はTEPOZTECO、
プリンス丸7号としても知られていました。
総トン数は22293トンです。

事実なら、ひょっとしてまた変な改装してた可能性も?

630: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:11:23.16 ID:3EX6EZUq

>>573

IMO番号が違うので別の船
そもそも、建造した年が違いすぎる
事故を起こしたのは2017年建造の
おニューですよ(IMO番号9775816)
684: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:15:35.88 ID:nuhjaZtX

>>630

thx
IMOナンバーなんて一般のニュースでは出てないし、
gorlden rayだけで検索したら

647: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:12:11.54 ID:QkQjvqL1

>>573

まじかい。
すれ違ったエメラルド エースも三菱重工神戸造船所製だぞ。

684: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:15:35.88 ID:nuhjaZtX

最初に引っかかったのが>>573のだったので
セウォル同様、中古船に変な改装やらかしたのかと

新しい船なんですねえ
もったいない

/);`ω´)<管理人オススメ記事をまとめてみました!! ID:totalwar226
469: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 17:56:00.94 ID:4cv/9kI2

ロイズの保険入れないから政府保障なんだっけ?

576: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:06:07.93 ID:cg/OnPz3

セウォルタイプだとさすがに
アメリカの厳しい保険査定下りないだろうな

609: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:08:30.87 ID:Jc3ceErU

どうやったら船が傾いて倒れるの?

649: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:12:27.18 ID:6DVRhigz

>>609

バラスト吐いて安定性下げれば
舵切っただけでも横転するよ

692: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:16:04.18 ID:cg/OnPz3

>>609

バラスト水と呼ばれる船体のバランスを
取るために船底に水を入れるのだが
それを積載量によって調節するのだが
過重積載でバラスト抜いて起きたのがセウォル号事件
そんなバカげたことしなければ船底に
穴でも開かない限り嵐でもそう横に傾くことはない

612: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:08:43.64 ID:0Tm4HJOr

セオル豪の保険も過失が多すぎて
ロイズは支払いしなかった
保険金払うなら三星火災とコリアンリの
自腹となり支払いはあやふやに成って
今日に至るwwwwwwwwwwwwwwwwwww

621: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:09:33.98 ID:LpOq3ChM

糞チョン船は、滅茶苦茶な操船をやるんだよ。
瀬戸内海でも進行する自衛艦の前を遮るように斜行する。
セウオル号でも急舵をとっている。

625: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:10:11.81 ID:wW1tn+jH

>>621

じゃあ、実際今回の事故は
韓国船舶の操船がすげぇ下手だって事だな

632: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:11:24.58 ID:k30yyH7Q

>>621

トップヘビーにしてるのに
何故バランスを崩す操船をするのか?
まだ男塾みたいに一直線に突き進んだ方がw

660: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:13:29.24 ID:go5uirCB

>>621

現に関門海峡で護衛艦に衝突したよな
あの修理代、クソチョン船の船主払ったのかな

678: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:15:09.12 ID:bnmp9c/4

調べたらあってはいけないものが出てきそう

685: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:15:48.85 ID:7Yhs0rmX

全部含めて100憶ぐらいの損害かな。
案外大したことねーな。

730: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:18:23.74 ID:Ofr0LaRt

>>685

荷物だけならそのぐらいの
額かもしれないけど、タンカーも壊れるし
何より沈んだ場合と違って湾の中だから
撤去費用が高そう

694: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:16:10.84 ID:Khn4PzO4

転覆画像みたら、喫水線以下が
こんな構造なら頭デッカチで転覆しやすい構造

カヌーの上に長方形の板載せて荷物載せたようなもの
復元力なんて無きに等しいだろ

697: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:16:24.76 ID:3ORMGFJ5

ロイターによるとゴールデンレイは
6933台は積めるらしいので過積載ではない。
ただ、6300台積んでバラスト水無しは重心高すぎな気がする。

945: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:35:28.96 ID:nuhjaZtX

6200台を4100台と申告してた理由が気になるな
船の積載量自体は>>697にあるように、
いくらか余裕があったようだが
だったらなぜ6200台と申告していなかったのか?
港の水深が浅いから、バラスト水を基準量積んだ状態だと
4100台程度が限度だったんだろうか?

967: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:37:12.34 ID:nfE0ak0v

>>945

一部を降ろして中東に向かうとこだった

724: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:18:07.41 ID:mDid5+5D

さて、面白そうだから、韓国紙の日本語版を
ちょっくら覗いてくるわ

743: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:19:29.81 ID:DPMpGsZV

地中海の豪華客船は、最高レベルで
撤去費用2000億円ぐらいとあるようだし~
火災がどの程度いったのか知らんが、油抜きの・・・
中のドンガラ抜きの・・・それからよっこいしょ・・・
数百億は見積もらないと、アメリカだと制裁金も上乗せしてとw

765: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:20:51.96 ID:xAgStaMK

韓国の保険会社が吹っ飛びそうだな
政府に泣きついて、税金投入してもらうかもしれんが

767: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:20:58.62 ID:3ORMGFJ5

積荷の20%が米国製造韓国車で
残りは輸送を請け負ったアメ車らしい。
これは高く付きそうw

814: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:23:43.61 ID:Xx0bjYJE

>>767

ヒュ~~~♪(´・ε・`)やるじゃん

771: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:21:06.35 ID:B2Z4pDdK

捜査当局が米国なんで
恣意的な事はしないだろ
その点は安心
そこら辺はほんとしっかりしてる国だからな
日本側はその判断に従うだけよ

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772: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:21:07.79 ID:Fujnwsgc

まぁ、今回は人じゃなくてよかったじゃん!
次への課題としよう。
重心はあげたらダメって

775: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:21:16.09 ID:mDid5+5D

海軍の虎の子の護衛艦が自力運行出来なくなる国だからね
韓国には海軍は100年早いわな 泳げるまで海には出るな

777: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:21:17.77 ID:CHmvKK3M

つまりぼろ舟ひっくり返して途方にくれてたときに
遠くからやってくる日本船見つけて
あいつのせいだと幸せ回路が発動したってことか

782: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:21:41.02 ID:VN40S/P5

どうせ韓国船のあおり運転が原因だな
怒りをコントロールできなかったか

791: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:22:07.78 ID:GaS5ygNR

lllllつ
´-`)アメリカの車両運んでたんですか
これはややこしいことになりますねぇ

796: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:22:36.06 ID:BUnzwMCt

海上保険入れたっけ?

798: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:22:45.71 ID:Utm3V/ct

<ヽ`∀´>「どこの体育館に行けばいいニカ?」

802: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:22:55.29 ID:9Yxe4kZI

操船は水先案内人がやってんだろ
生きているから、原因はそいつに聞け
またまたマスコミが、日韓関係にトゲを作ってどーすんだ

804: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:23:08.65 ID:2yww3ihN

やっっぱり日本のせいだったか、予想通りだわ

807: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:23:11.43 ID:+m79dW7q

まあ、なんでも良いけど、、

行方不明の乗組員の無事を祈るよ

816: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:23:52.13 ID:3hmle/g+

ぶつかったならまだしも自損事故だろ。
下手くそはタンカー乗るなよ

825: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:24:56.77 ID:Fk8P0OWp

この時期に、日本側が悪かったら嬉々として
飛びつく韓国メディアが動き出さないのは何故かな?

826: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:25:01.99 ID:2MiE4T3+

舵を切ったら転覆するような船で港に近寄るなよ

831: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:25:13.58 ID:5iL5RrI6

レーダー照射の時と同じ
日本の船のせいって嘘言えば
それが本当になって反日無罪
この船長は罪に問われる所か
日本の被害者で英雄としてご帰還出来るんだよ

840: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:25:54.24 ID:AeOCPvXH

過積載でバラストタンク調整の不備か・・・
これをどうにか日本のせいにするのが韓国精神
まあ、どうでも良いけど、これ保険出ないよね

843: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:26:16.63 ID:pDsmYsOk

なんだこのニュース

856: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:27:17.92 ID:tLnb5713

どこの体育館を占拠するんだ?これ・・・w

858: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:27:22.01 ID:Utm3V/ct

アメリカ「ドルで払えよ」

862: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:27:41.13 ID:Sgf4qKGY

この事故の航路を見れば判るだろw
単純にチョンが操船ミスして、勝手に転覆しただけ。
日本は規定通りのコースを航行している。

885: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:30:33.52 ID:Omo4ywme

あいつら年がら年中船の事故起こしてるけど
向いてないんだろうな
ルール知らないとか海図読めないとか

891: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:31:02.69 ID:nqXTn8kk

転覆船を建造したのは日本
事故を誘発したのは日本船

これで韓国に責任が有るはずがない(韓国脳)

902: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:32:17.08 ID:KS9+c1bk

エメラルド エースは無事に停泊してるね~

949: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:35:40.18 ID:cc//wP0o

>>928

チラ見してて目に入ったのが
・日本製の船だった
・日本の船を避けようとして転覆した


もちろんちゃんと記事を見たらどっちも嘘w

933: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:34:49.14 ID:oVKyHZ87

転覆した船は2017年に現代重工にて建造で、ほとんど新品

936: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:34:54.18 ID:adSR/6K/

事故調査委員会「そんな事は言ってない」

962: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:36:44.25 ID:mDid5+5D

真実はこうだと思う 先に韓国船が勝ってに座礁して
そのだいぶ後に日本船が近くを通って、港に到着
助け出された船長が遠くに見える日の丸を見て
責任転嫁の相手を決めた 間違いない

977: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:37:53.62 ID:1gOtXXes

>>962

笑っちまったw
そうかもw

975: 名も無き国民の声 2019/09/09(月) 18:37:48.27 ID:DPMpGsZV

外交部と現地要員はすっとんでいってるが・・・
ひょっとして変なもの積んでたりして
捜査の過程でとんでもないものを発見してしまたって
薄っぺらいストーリ希望するw


引用元:【日本のせい】 米国で転覆した韓国船「日本船避けようとして
事故発生」~三菱が造った三井のトヨタ車運搬船★2[09/08]