世界で唯一
船舶保険に入れない国家
韓国ちゃん
601: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:04:50.92 ID:waMRhLbm
過剰積載かバラスト抜いたのかどっちだよ
622: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:11.25 ID:9XpZsJpX
>>601
両方でしょ
水を抜いた分車を乗せれるとか考える連中だよ
677: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:19.65 ID:CX3UADU+
>>601
バラスト45%
過剰積載35%
両方20%
709: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:00.06 ID:4x8mSRar
>>601
浅瀬なのでバラスト水放出したけど
過積載で腹擦って座礁した
/);`ω´)<管理人オススメ記事をまとめてみました!! ID:totalwar226
614: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:05:43.69 ID:wJ6c88PB
当たり屋的なと思ってる奴いるだろ
617: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:05:48.94 ID:Q/uF6KXT
なんでこいつらこんな水に弱いの?
636: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:40.64 ID:VqwYDc+/
>>617
火病属性だからだろう。
624: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:15.91 ID:a0xT9iAE
転覆してるのに接触してないんだから、
急旋回はしてないだろ
627: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:17.09 ID:1GQO2Rle
水先案内人もビックリだお!
舵きっただけでコケちゃうんだもの^^
633: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:36.27 ID:D6+vdZzI
船舶保険に入らなければ、
世界のどこの港にも寄港できない。
北朝鮮の万景峰号ですら、保険には入っていた。
中国の怪しげな保険会社だったらしいが。
631: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:26.31 ID:j4ppZFOp
韓国近海で韓国の裁判なら、
無理やりにでも日本船のせいにして、
日本の船に損害賠償ださせるんでしょうけど、
米国では無理ゲーかと
634: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:38.01 ID:ichVzWEp
水深で上の陸よりが良いのか知らんが、
韓国船の旋回のタイミングが遅いだろ?
日本船は、韓国船がうまく避けたのを見てから
航跡に入ってるだろ。
この船は、旋回すると横転する仕組みだったんだよ。
知らんもんが操舵したなら、罠。
鉄道で速度超過でカーブに侵入すると、
脱線する線路、って感じ。
635: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:38.59 ID:VFcPErsE
急に船が来たので
712: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:07.08 ID:JrBdf1Fb
>>635
もう許してあげて
639: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:49.25 ID:1dxdeQn4
あおり運転されたってか
ドライブレコーダー出せよ
641: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:07:00.46 ID:+S0G0rIu
https://dotup.org/uploda/dotup.org1942111.jpg
これが、座礁直前の韓国籍のゴールデン・レイと
商船三井のハイブリッド運搬船 エメラルド・エースの位置関係。。
かなり離れてると思うけど。。海難事故裁判で決着するしかない
670: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:24.22 ID:sEMxwCz/
>>641
これだとむしろ韓国船がコースアウトしたのを
無理矢理戻そうとしたようにも見えるな
687: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:19.49 ID:9XpZsJpX
>>641
googlemapで確認したけどその画像だと1kmくらいかな
770: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:17:25.73 ID:sEMxwCz/
>>687
そのぐらいなら東京湾口では平壌、もとい平常運転だね
644: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:07:16.36 ID:Hy+iFz0+
合流して日本が先を航行しているのが気に入らず
ルール無視で航路を変えて追い抜こうとしたら
過積載で転覆ってところだろう
656: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:08:15.40 ID:+w474eqr
お、出た出たw、昨日も似たようなスレで検証したぞ。
船の傾き方から言って、過積載が一番疑わしいと。
それとこの事故の一番悲惨な点は火災で、これは
どうやっても日本船との関わりはない。
接触したわけでもなんでもないから。
衛星写真とかで正確な検証は可能なようだ。
事故の原因調査はこれから。
はっきり言って楽しみにしている。
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666: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:05.45 ID:on29pFhy
>>656
出航時点で傾いてた、と言う話だしな
700: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:25.43 ID:+MN7vrvH
>>666
またセウォッたのか。。。
あんれまぁ。
713: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:07.08 ID:ZliFSpwY
>>656
過積載すりゃ船会社は儲かるかもしれんが、
親会社の荷主は嫌がるだろ。
過積載する必要性がわからん。
現代にしてみりゃ右手の剣で
自分の左手を切るようなものだぞ。
756: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:16:34.27 ID:CX3UADU+
>>713
単価が相場より安いから=ダンピング
658: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:08:34.80 ID:+S0G0rIu
695: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:45.57 ID:e+6Aca/1
>>658
座礁したかどうかは不明だし、
その図はすでに舵を切った後で
さらに船が転回を終えてる
アクションを起こしたのはその随分前になるから、
その時点にはあんまり意味がないかと
674: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:48.41 ID:p51jg3aj
いつになったら日本のソース出てくるんだ
707: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:42.61 ID:wlt/mPwH
>>674
日本に関係のない事件だからソースもなにもなあ
717: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:35.79 ID:MAWhhHu1
>>674
いやこれ無関係だもん、ソース出す意味ねえだろw
日本の船は予定通り定められたルートを通っているだけだし
VTR回してるわけでもないしな
742: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:15:29.27 ID:TPyojq+c
>>674
「日本のせいだ」と主張する側に立証責任があるよw
678: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:24.62 ID:VUw2YWBe
日本船籍が威嚇航行してきたとか言い出しそう
693: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:34.34 ID:XnHoTYiR
>>678
なってるみたい
731: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:33.52 ID:ei7l38xp
>>678
とっくに言ってるぞ
地元の釣り名人がそれを「証言」してるらしい
681: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:35.61 ID:1GQO2Rle
アメリカ東部夏標準時が午前2時だと
世界時では午前6時
(夏時間でない時は時差は5時間)
689: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:21.69 ID:sCA15uwH
>世界中の船の現在地をリアルタイムで提供する
マリントラフィック(Marine Traffic)のサイトを見ると
これで日本に非がないのしょうめいできるんじゃないのか
696: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:04.47 ID:xGKg4u2H
どっちがワルいじゃなく、
先ずは港に沈めたクルマ、
シッカリ全部拾うんだぞ!
708: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:42.75 ID:kiLjlOdl
これで反日をさらに煽り
日本を咎めなかったアメリカまで反発させる
もう中国側にいくような世論ができてくるな
この事故そのものが中国や北の工作かも
720: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:48.26 ID:w/WxqOwm
旅順港のことを思い出してつい転覆させた
867: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:27:39.65 ID:VwT3nPtb
>>720
朝鮮人関係ないだろう
715: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:11.09 ID:1qznIYD2
トヨタと現代では頼む貨物船の性能から違いすぎたんやな
722: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:55.65 ID:ZXUnGIcS
いつものw
沈没船の像でもつくるか?
727: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:26.46 ID:GlmFNndX
「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した
世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主...
ζ(゚Д゚) トヨタが勝ったのか!!
753: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:16:20.60 ID:ZliFSpwY
>>727
ハイブリッド車と普通車て
輸送船を分ける必要がある?
819: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:22:56.57 ID:MAWhhHu1
>>753
いや、この日本の船自体が
太陽光発電システム入れてるのよ、
つまり『ハイブリッド式の車運搬専用貨物船』って事
729: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:32.46 ID:1GQO2Rle
>目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、
ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語った
それにしても目撃者のおっさん
ずいぶん夜目がよく利くのな~
午前1時40分の真っ暗な海の上の状況が判るとかさ
692: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:31.61 ID:10L3CZLZ
噂どうり保険ロイズじゃなくて
韓国系の保険だったら
日本への責任転換すごいだろうな
718: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:43.84 ID:gTGy+vh9
>>692
そうなるだろうけど
ますます世界の海運関係者から嫌われるな
韓国人って人から嫌われてても気付かないから平気だろうけど
728: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:31.00 ID:frPQG3wl
>>692
どうやって?
裁判でも起こすの?
750: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:15:53.45 ID:10L3CZLZ
>>728
裁判で勝てないと思ったら
誠意を示せって告げ口するんじゃないか
705: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:35.78 ID:YSgQAvsJ
セウォル号も沈没する時、
数キロ圏内に日本の貨物船や海保がいたら
日本側の責任にされてたんだろうなw
21: 名も無き国民の声 2019/09/11(水) 12:38:00.00 ID※>>21
現地ジョージア州Brunswickの報道では
日本船の事など出ていない。日本船と韓国船の通過には
数時間の時間差があるので、衝突しようとしても不可能だ。
現地メディアが伝える専門家の話では、
貨物積載のやり方に問題があったか、
過積載が原因だろうと推測している。
ヒュンダイ国際側の説明では、非公式としながらも、
傾く前から船内で対処できないレベルの火災が
発生していたとしている。
日本船云々の話は韓国メディアのいつもの嘘話だ
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引用元:韓国船「転覆!」日本「何で燃えてるの?(画像」韓国「さぁ?」
船の火の「謎」と座礁~転覆~通報まで空白の2時間も「謎」→
【韓国船の転覆事故】日本の船が原因か?[09/10]
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どこが払うか知らんけど。