/)；｀ω´)＜国家総動員報 : 日本「なぜ沈む！」韓国「日本のせい！（大嘘」米国「こんな報道あったよ！」ヒュンダイ「沈む前に船で火災！（新事実」→

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2019年09月11日 21:00

日本「なぜ沈む！」韓国「日本のせい！（大嘘」米国「こんな報道あったよ！」ヒュンダイ「沈む前に船で火災！（新事実」→

カテゴリ: 日本国：瑞穂の国; 韓国

590: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:03:56.56 ID:1aeiwZJC

世界で唯一
船舶保険に入れない国家
韓国ちゃん

601: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:04:50.92 ID:waMRhLbm

過剰積載かバラスト抜いたのかどっちだよ

622: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:11.25 ID:9XpZsJpX

>>601
両方でしょ
水を抜いた分車を乗せれるとか考える連中だよ

677: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:19.65 ID:CX3UADU+

>>601
バラスト45%
過剰積載35％
両方20％

709: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:00.06 ID:4x8mSRar

>>601
浅瀬なのでバラスト水放出したけど
過積載で腹擦って座礁した

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614: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:05:43.69 ID:wJ6c88PB

当たり屋的なと思ってる奴いるだろ

617: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:05:48.94 ID:Q/uF6KXT

なんでこいつらこんな水に弱いの？

636: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:40.64 ID:VqwYDc+/

>>617
火病属性だからだろう。

624: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:15.91 ID:a0xT9iAE

転覆してるのに接触してないんだから、
急旋回はしてないだろ

627: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:17.09 ID:1GQO2Rle

水先案内人もビックリだお！
舵きっただけでコケちゃうんだもの^^

633: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:36.27 ID:D6+vdZzI

船舶保険に入らなければ、
世界のどこの港にも寄港できない。
北朝鮮の万景峰号ですら、保険には入っていた。
中国の怪しげな保険会社だったらしいが。

631: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:26.31 ID:j4ppZFOp

韓国近海で韓国の裁判なら、
無理やりにでも日本船のせいにして、
日本の船に損害賠償ださせるんでしょうけど、
米国では無理ゲーかと

634: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:38.01 ID:ichVzWEp

水深で上の陸よりが良いのか知らんが、
韓国船の旋回のタイミングが遅いだろ？
日本船は、韓国船がうまく避けたのを見てから
航跡に入ってるだろ。

この船は、旋回すると横転する仕組みだったんだよ。　
知らんもんが操舵したなら、罠。
鉄道で速度超過でカーブに侵入すると、
脱線する線路、って感じ。

635: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:38.59 ID:VFcPErsE

急に船が来たので

712: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:07.08 ID:JrBdf1Fb

>>635
もう許してあげて

639: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:06:49.25 ID:1dxdeQn4

あおり運転されたってか
ドライブレコーダー出せよ

641: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:07:00.46 ID:+S0G0rIu

https://dotup.org/uploda/dotup.org1942111.jpg

これが、座礁直前の韓国籍のゴールデン・レイと
商船三井のハイブリッド運搬船　エメラルド・エースの位置関係。。

かなり離れてると思うけど。。海難事故裁判で決着するしかない

670: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:24.22 ID:sEMxwCz/

>>641
これだとむしろ韓国船がコースアウトしたのを
無理矢理戻そうとしたようにも見えるな

687: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:19.49 ID:9XpZsJpX

>>641
googlemapで確認したけどその画像だと1kmくらいかな

770: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:17:25.73 ID:sEMxwCz/

>>687
そのぐらいなら東京湾口では平壌、もとい平常運転だね

644: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:07:16.36 ID:Hy+iFz0+

合流して日本が先を航行しているのが気に入らず
ルール無視で航路を変えて追い抜こうとしたら
過積載で転覆ってところだろう

656: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:08:15.40 ID:+w474eqr

お、出た出たw、昨日も似たようなスレで検証したぞ。
船の傾き方から言って、過積載が一番疑わしいと。
それとこの事故の一番悲惨な点は火災で、これは
どうやっても日本船との関わりはない。
接触したわけでもなんでもないから。
衛星写真とかで正確な検証は可能なようだ。
事故の原因調査はこれから。
はっきり言って楽しみにしている。

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666: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:05.45 ID:on29pFhy

>>656
出航時点で傾いてた、と言う話だしな

700: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:25.43 ID:+MN7vrvH

>>666
またセウォッたのか。。。
あんれまぁ。

713: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:07.08 ID:ZliFSpwY

>>656
過積載すりゃ船会社は儲かるかもしれんが、
親会社の荷主は嫌がるだろ。
過積載する必要性がわからん。
現代にしてみりゃ右手の剣で
自分の左手を切るようなものだぞ。

756: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:16:34.27 ID:CX3UADU+

>>713
単価が相場より安いから=ダンピング

658: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:08:34.80 ID:+S0G0rIu

これが、座礁直前の韓国籍のゴールデン・レイと
商船三井のハイブリッド運搬船　エメラルド・エースの位置関係。。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1942111.jpg

695: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:45.57 ID:e+6Aca/1

>>658
座礁したかどうかは不明だし、
その図はすでに舵を切った後で
さらに船が転回を終えてる
アクションを起こしたのはその随分前になるから、
その時点にはあんまり意味がないかと

674: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:09:48.41 ID:p51jg3aj

いつになったら日本のソース出てくるんだ

707: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:42.61 ID:wlt/mPwH

>>674
日本に関係のない事件だからソースもなにもなあ

717: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:35.79 ID:MAWhhHu1

>>674
いやこれ無関係だもん、ソース出す意味ねえだろw
日本の船は予定通り定められたルートを通っているだけだし
VTR回してるわけでもないしな

742: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:15:29.27 ID:TPyojq+c

>>674
「日本のせいだ」と主張する側に立証責任があるよｗ

678: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:24.62 ID:VUw2YWBe

日本船籍が威嚇航行してきたとか言い出しそう

693: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:34.34 ID:XnHoTYiR

>>678
なってるみたい

731: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:33.52 ID:ei7l38xp

>>678
とっくに言ってるぞ
地元の釣り名人がそれを「証言」してるらしい

681: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:10:35.61 ID:1GQO2Rle

アメリカ東部夏標準時が午前２時だと
世界時では午前６時
（夏時間でない時は時差は５時間）

689: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:21.69 ID:sCA15uwH

＞世界中の船の現在地をリアルタイムで提供する
マリントラフィック（Marine Traffic）のサイトを見ると

これで日本に非がないのしょうめいできるんじゃないのか

696: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:04.47 ID:xGKg4u2H

どっちがワルいじゃなく、
先ずは港に沈めたクルマ、
シッカリ全部拾うんだぞ！

708: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:42.75 ID:kiLjlOdl

これで反日をさらに煽り
日本を咎めなかったアメリカまで反発させる
もう中国側にいくような世論ができてくるな
この事故そのものが中国や北の工作かも

720: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:48.26 ID:w/WxqOwm

旅順港のことを思い出してつい転覆させた

867: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:27:39.65 ID:VwT3nPtb

>>720
朝鮮人関係ないだろう

715: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:11.09 ID:1qznIYD2

トヨタと現代では頼む貨物船の性能から違いすぎたんやな

722: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:55.65 ID:ZXUnGIcS

いつものw
沈没船の像でもつくるか？

727: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:26.46 ID:GlmFNndX

「エメラルドエース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した
世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主...

ζ(ﾟДﾟ)　トヨタが勝ったのか！！

753: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:16:20.60 ID:ZliFSpwY

>>727
ハイブリッド車と普通車て
輸送船を分ける必要がある？

819: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:22:56.57 ID:MAWhhHu1

>>753
いや、この日本の船自体が
太陽光発電システム入れてるのよ、
つまり『ハイブリッド式の車運搬専用貨物船』って事

729: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:32.46 ID:1GQO2Rle

＞目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、
ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語った

それにしても目撃者のおっさん
ずいぶん夜目がよく利くのな～
午前1時40分の真っ暗な海の上の状況が判るとかさ

692: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:11:31.61 ID:10L3CZLZ

噂どうり保険ロイズじゃなくて
韓国系の保険だったら
日本への責任転換すごいだろうな

718: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:13:43.84 ID:gTGy+vh9

>>692
そうなるだろうけど
ますます世界の海運関係者から嫌われるな

韓国人って人から嫌われてても気付かないから平気だろうけど

728: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:14:31.00 ID:frPQG3wl

>>692
どうやって？
裁判でも起こすの？

750: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:15:53.45 ID:10L3CZLZ

>>728
裁判で勝てないと思ったら
誠意を示せって告げ口するんじゃないか

705: 名も無き国民の声 2019/09/10(火) 18:12:35.78 ID:YSgQAvsJ

セウォル号も沈没する時、
数キロ圏内に日本の貨物船や海保がいたら
日本側の責任にされてたんだろうなｗ

21: 名も無き国民の声 2019/09/11(水) 12:38:00.00 ID※>>21

現地ジョージア州Brunswickの報道では
日本船の事など出ていない。日本船と韓国船の通過には
数時間の時間差があるので、衝突しようとしても不可能だ。

現地メディアが伝える専門家の話では、
貨物積載のやり方に問題があったか、
過積載が原因だろうと推測している。
ヒュンダイ国際側の説明では、非公式としながらも、
傾く前から船内で対処できないレベルの火災が
発生していたとしている。
日本船云々の話は韓国メディアのいつもの嘘話だ

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引用元：韓国船「転覆！」日本「何で燃えてるの？（画像」韓国「さぁ？」
船の火の「謎」と座礁～転覆～通報まで空白の2時間も「謎」→
【韓国船の転覆事故】日本の船が原因か？[09/10]

タグ：: 日本; 韓国

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コメント一覧 (44)

- 1. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:20
- 過積載じゃダメだけど、火災ということにすれば保険がおりそうニダってこと？
  どこが払うか知らんけど。
- 2. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:19
- よそで見たのは、あの船はMAX６０００積めるが
  あの港？は浅いので乗せてイイのは4000台までだった
  ほんで6000積んでバラスト抜いた。
  真偽不明だけどね
  
  アイツラならヤりそうだし
- 3. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:22
- 火災って中で何が起きたんだよ
- 4. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:25
- 今日出たバルブの関税のWTO判決でさえ韓国勝利ニダ言ってるからまた現実から孤立できるね李地域
- 5. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:30
- トラブル起こると対処できずに右往左往して泣き喚くか
  責任のなすり合いしかできないから、たぶんこれからは
  とぼけまくりゴネまくりで引き伸ばしまくって有耶無耶
  にしようとするんだろうな
- 6. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:42
- ほんとコリアンという生き物が学習能力がないな
- 7. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:45
- 保険金目当てで火災おこして沈ませるはずが、思ったより火の回りが早くて浅瀬でずっこけたんでねえの？
- 8. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:45
- 隠れてタバコを吸ったら、気化ガソリンに引火したとか。
  車両甲板は禁煙だよｗ
- 9. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:53
- 待て待て、反撃するならちゃんと公式声明で日本が悪いと言い出してからにするんだ
- 10. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:57
- 姦国土人に貨物船はオーバーテクノロジー過ぎる。向こう100年は丸木船あたりで慣れるべき
- 11. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 21:57
- こいつら名誉毀損で制裁できねーかなー
- 12. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:00
- そうやって、旭日旗の時もありもしない旗の所為にした
  嘘を付くのが韓国の日常
- 13. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:28
- レーダーコリア…
  フォレバ～コリア…
  YouTubeで作成中事故の原因～
  異常接近する日本船舶…
  レーダー照射する日本船舶…
  後方から追い越す日本船舶…
  火炎瓶を投げ付ける日本船舶…
  体当たりをしてくる日本船舶…
  急浮上して来る日本潜水艦…
- 14. 汚物は消毒だー!
- 2019年09月11日 22:39
- タイタニック号も氷山衝突前に艦内で火災を起こしてたんだっけか…
- 15. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:40
- アイツらなら、無理矢理にでも韓国で裁判起こして異常判決で日本の敗訴にしそう
- 16. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:44
- こういう嘘を流してみて、手ごたえありそうならこの線で。
  かすりもしなかったら、別の嘘流してみて、といろいろやってみるのが韓国流。
  レーダー照射のときもあれこれ嘘流して、自衛隊機低空飛行の嘘流したら手ごたえあったので、それ以降は低空飛行説で固定した。
  まあアホやけどね。
- 17. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:50
- 日本政府はこの事故も日本のせいにされてるって知ってるんだろうか
  本当にいい加減にしてほしい
- 18. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 22:52
- 航路トレーサーで1kmも離れていて相手船舶を沈められるって、
  普通なら嘲笑の対象にされるだけ。火災が起きたのでその対
  応で操舵が疎かになり、座礁を避けようと舵を切り過ぎた。
- 19. 統一おめでとうニダ。
- 2019年09月11日 23:28
- みんな忘れているかもしれないが、対馬の仏像まだ帰って来ていないんだよな。東北地方で韓国人に壊されたお地蔵様やお稲荷さんの狐の像も・・・八百万の神々の国の神様たちに行った悪行の数々、日本人が許しても神々が許すわけないよ。一体は返還されたとは言え一部が破損していたんだよね。それは「海神神社」から盗まれたものであり、長い間対馬の住民たちの信仰を受け、水難・海難から島民を守り続けてきた仏様であった。この仏様を含む二体の仏像と経典等が韓国人により盗まれた後、あのセゥオル号の沈没事故があった。そしてまだ変換されていない仏様をはじめカノ国の人間により壊された、数百にも及ぶ信仰の対象が怒っているとしか考えられない。・・・願わくば私の思い過しである事を切に思う。・・・神様達ほどほどに。
- 20. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 23:29
- 火災のソースは何処なの？
  嘘の情報や個人の妄想を流したらそれこそ韓国と同じ事してると思うのだけどここのサイトって一番大事なソースが曖昧な事多々あるけど管理人って半島の人なの？
- 21. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 23:37
- 日本の船を見つけた瞬間に旭日旗が脳裏に浮かんで怒りのあまり舵を切りすぎて転覆したんだな
- 22. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 23:38
- 朝日新聞も日本の船が事故を誘発慕って報道してたよな。
- 23. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 23:58
- 商船三井が威嚇的低空飛行をしたか、大使の発言をさえぎる外交欠礼をしたか、輸出規制を強化したか、そのどれかだろう。
- 24. 名も無き国民の声
- 2019年09月11日 23:59
- 日本船の砲撃を確認したニダ
  火災発生したニダ
- 25. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:06
- また嘘ついたのか
  日本がそんな嫌がらせするわけないだろ
  どうせ日本船に嫌がらせしようとしてひっくり返ったんだろ
- 26. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:10
- >>692はもう少し日本語を勉強しよう
- 27. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:14
- ソースなしだしネットの雑談をニュース記事と同列に扱うのは流石にまずいだろ
- 28. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:24
- >韓国近海で韓国の裁判なら、
  >無理やりにでも日本船のせいにして、
  >日本の船に損害賠償ださせるんでしょうけど、
  
  もうさあ
  絶対に関わるべきじゃないよね
  近寄るだけでも謂われなき損害を受ける可能性があることを
  日本の企業だっていい加減わかっているはず
- 29. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:27
- アメリカで集団訴訟されている韓国の欠陥自動車を
  燃やして証拠隠滅を（ry
- 30. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 00:28
- ＞旅順港のことを思い出してつい転覆させた
  
  日露戦争の時の「旅順港閉塞作戦」か。
  入り江になってる港の入り口に大型船を沈めて
  ロシアの軍艦を旅順港に閉じ込めてしまおうという計画。
  （失敗したけど）
- 31. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 01:05
- なんかこの件も最終的に過去の植民地支配ガー歴史ガー被害者と加害者ガーに落ち着きそうな気がしてきたw
- 32. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 01:28
- 学習する知能を持たない韓国人は未来永劫船を転覆させ続けるのであった。
- 33. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 02:02
- これまじで日本船を狙った海の当たり屋なんじゃね。
  なんであんなに沢山船あるのにたまたま日本船なの？
- 34. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 02:03
- >それにしても目撃者のおっさん
  >ずいぶん夜目がよく利くのな～
  >午前1時40分の真っ暗な海の上の状況が判るとかさ
  
  これは別に変なことじゃない
  曇りや新月ならきついけど月が出てたなら結構見える
- 35. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 02:58
- https://imgur.com/5Tymq1K
  
  海は右側通行
- 36. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 05:55
- ※30
  「杉野はいずこ!?」
- 37. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 06:09
- カーバッテリーの稀硫酸が漏れて、ガソリンに引火したか。
  はたまた船員の隠れタバコが原因か。
  出港祝いの花火（）が艤装に引火こいたか。
- 38. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 06:13
- 何か車両運搬船の船火災立て続けでおこるな。
  2019年Sincerity Aceが火災廃船(Junk売却韓国行き)、
  2006年にCOUGAR ACE横転事故、バラストコンディション用の注水ポンプ故障で排出できず
- 39. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 07:34
- 日本に対して難癖の撤回と訂正、謝罪と賠償がまず必要
- 40. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 09:59
- 日本船の会社は、在米韓国メディアの悪意に満ちた報道に対して、謝罪と巨額賠償金を請求すべき💢
  
  ディスカウントジャパン運動は、いくらやってもタダだと韓国に思わせてはダメ💢
- 41. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 11:03
- 日本船には負けたくないニダ、東郷ターンニダ、ワハハハー！アレおかしいニダ？？
- 42. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 11:57
- 日本の貨物船が低空飛行で威嚇してきたせい二ダ
- 43. ななし酸
- 2019年09月12日 15:03
- 自動車運搬船の過積載ってどうやるんだって。
  床の固定ラックに車体固定するから規定数しか載せられないハズ。まさか2台3台縦方向に積み上げられんでしょ。過積載でないなら浅瀬に乗り上げたかバラストが少なかったか。まさか転舵しすぎてひっくり返るような無茶な操縦は自動で制限されるだろ？科学技術大国の韓国様の船なんだし。燃費節減の為に軽量化でバラスト放出+航法規定無視の急転舵+設計ミスの復元力不足でコンボかしらね。
- 44. 名も無き国民の声
- 2019年09月12日 18:30
- 車両によって全長が変わるからそれ見越して配置予定していた置き場を切り詰めれば過積載可能なんじゃない？