コメント一覧 (88)

1. • 1. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 02:39
   • ＞ネトウヨー？ セウォルも実は元々日本船だよね
     
     韓国人ってなんで自ら正体をアピールするんだろ。
     日本人になりすまさないと意味ないし、お金も貰えないんじゃないの？
2. • 24. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 09:01
   • >>1
     馬〇だからな在コゴブリン
     
     都合の悪い事は覚えてられないんだよ
3. • 2. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 02:41
   • ドラえもんの色　年齢別
     　①泣き続けた振動でメッキがはげた　16～30歳
     　②ネズミに耳をかじられ青ざめた　31～50歳
     　③ドラえもんは最初から青かった　51歳以上
     　④やっぱりネズミに耳をかじられ青ざめた　15歳以下
     　⑤藤子不二雄がきめたから　年齢不詳
     
4. • 3. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 03:02
   • >>2
     すごい！
     思わぬところで豆ありがとう
5. • 8. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 04:27
   • >>2
     今、52歳だが
     ＞②ネズミに耳をかじられ青ざめた　31～50歳
     だなあ
     
6. • 19. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 08:14
   • >>2
     耳をかじられて、泣いた涙の色の青だと聞いたのですが、うろ覚えなので・・・
7. • 67. 名も無き国民の声
   • 2019年09月21日 19:56
   • >>2
     五十すぎだが、小学生の頃読んだてんとう虫コミックスには②が書いてあったな
8. • 68. 名も無き国民の声
   • 2019年09月21日 19:58
   • >>2
     メッキが剥げたっていう設定は1995年の映画で登場した設定だぞ
     デタラメを言うな
9. • 4. 名も無き国民の声
   • 2019年09月15日 03:31
   • 日本だとラッパ吹くと腹痛治りそうでワロタ
10. • 5. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 04:04
    • セウォルのときは韓国内のだめな部分が出すぎてさすがに日本のせいにできなかったという記憶（クネ空白の１０時間とか
      そもそもその頃は表面上ここまで反日煽って経済その他に深刻な影響を及ぼすムンムンモンスターが生まれるとは思っていなかった頃だし
      てか、世論誘導して煽るだけでひとつの国家をここまで破壊できるってむんむんというかそれを支える韓国人ってやっぱスゲーわｗ
      「韓国人のすごいところはあいつら全員韓国人って所だ」名言です
11. • 6. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 04:06
    • イナゴはそもそも群生相がない
      蝗害を起こすのはトノサマバッタの類
      日本在来のトノサマバッタにも群生相があって
      蝗害を起こすポテンシャルはある
12. • 72. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 12:03
    • >>6
      蝗って漢字を日本に持ってきて当てるときに間違えちゃったんだよね
13. • 7. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 04:18
    • ロイズ？
      ポテトチップスにチョコ塗るヤツでしょ？
14. • 47. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 13:13
    • >>7
      確か、裁判後のロイズの公式発表では韓国船の総ての取り引きを辞めるって言ってたぞ
      で、今はサムスン保険が請け負ってるはず
      そもそも、ロイズってエンジェルって投資家が集まった保険会社だから、このエンジェルがその国や船舶会社への保険の投資拒否したら契約自体が拒否される
15. • 53. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 19:29
    • >>7が真実なら灯油輸出禁止して船を手ぶらで帰らせるなら更に韓国の原油価格が上がるって事だな
      サウジの件で原油価格上がるのにあいつ等ほんとアホだな
16. • 54. 名も無き国民の声
    • 2019年09月19日 12:55
    • >>53
      セルフ経済制裁が得意技だからな
17. • 9. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 05:07
    • セウォルもなー 余計な改造せず、まともな乗組員を乗せて安全措置を取り過積載など違反行為をしなければ後二十年は運航していただろうに。うん、韓国人には全部無理だね。
      
18. • 63. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 21:00
    • >>9
      いや、日本がそうやって丁寧に扱ってもなお寿命だった。
      それをあんな改造したらいつ事故起こしても不思議ではない、何回か往復したのが奇跡レベル。
19. • 10. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 05:34
    • これからの保険会社は大変だろうね 地球温暖化で台風、ハリケーン天災が増えて 高齢化でガンも増える 高齢者が交通事故起こして
      
20. • 48. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 13:28
    • >>10
      日本のこと言ってんの？
      それより、この事故でかかる金を心配したら？
      スペインだったかの２千トン級で解体処分にその他含めて２千億。この船は７千トン級
      爆発や海洋汚染の危険から燃料を抜くわけだけど、船舶だけじゃなく車６１００台分の燃料も抜くことになるんだぜ
      調査費に解体費に輸送費に処分費含めるといくらになるんだろうな。撤去が始まってるみたいだから、韓国へ届く請求書が楽しみだな
21. • 11. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 05:58
    • ＞船長はお客コスプレで真っ先に逃げたんですよね
      
      船長だとバレないように、わざわざ制服を脱ぎ捨てて
      パンツ一丁で船外に脱出したんだってな（笑）
      しかもその姿をテレビカメラにバッチリ撮られるというｗ
22. • 12. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 06:04
    • だけど何で韓国の船は保険に入れないの？
      騙してくるから？
23. • 31. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:34
    • >>12
      「Hebei Spirit号 原油流失事故」でググってね！
24. • 13. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 06:50
    • 『西村寿行』原作、『田村節雄』漫画化の作品群は名作だったな。
      これこそハリウッドで、超リアル特撮、米軍撮影協力で映画化すればいいのに。
25. • 14. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 07:17
    • 日本の犯罪はチョンを人間扱いしたこと、ゴキブリや害虫が
      世界に羽ばたいた責任は日本にある、ゴキブリが船や飛行機
      動かすの危なくて見てられねぇて、国連で吊るし上げ食らう
      ぞ、安倍さんが元の害虫やゴキブリに戻す努力してるがまだ
      当分かかりそうだ。
26. • 15. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 07:24
    • 「ロイズが韓国船の保険引受を拒否」ってのがデマだと知られると「全部拒否とは言ってないニダ。一部が拒否ニダ」と少し嘘を修正して何とか嘘の延命を図る。
      朝鮮人みたいなバカ踊りをしたくなければ自分に都合が良い話、面白い話ほど眉にツバをつけてソースを求めなければならない。
      
      嘘つきはそれでもドヤ顔でソース（っぽいもの）を示す事があるが、それがBBSの書き込みや個人ブログだったりしたら更に怪しさが増すのでよくよく確認しなければならない。
      「それが本当なら大きなニュースだからもっと確かで分かりやすいソースがあるだろ」と思えないような人間が世界の裏側を覗こうとすることは有害無益
27. • 35. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 16:17
    • >>15
      いつも保険そのものではなく再保険の拒否と、口酸っぱくなるまで言われてるのにまだ変えてないのか？ペクちょんがwww
      ペクちょんは常に嘘つきだと相場が決まってんだよどアホウ
28. • 49. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 13:43
    • >>15
      だから、ロイズの業務形態はエンジェルって呼ばれる投資家集団の投資によるものなんだよ。つまり、エンジェルに引き受け手がいない場合は契約自体が成り立たないの
      韓国は以前のとんでも裁判のやらかしで、エンジェルは韓国関係の保険への投資は拒否してる。現状、契約自体が無理なんだよ
      だから、日本の港や周辺で座礁や転覆した韓国船は放置されてたの
29. • 16. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 07:46
    • ※12
      入れないわけじゃない
      油流出を伴う事故で無茶苦茶な裁判をやらかしたからリスクが高くなった
      あくまで『ロイズは斡旋・事務代行業務だから　主　な　業　務　としては保険商品を扱ってはいない』
      
      別に拒否っているわけではない、ないが……
      2009年の最終的な判決後から韓国自体を引受業者が嫌がって空白地帯になっており、コストが増加しているらしい
      フシギダネ―（棒
30. • 17. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 08:06
    • 学生の頃、北海道の開拓史を調べる機会があったんだけど、蝗害の記録があったような。
      本州とは違うんかな？
31. • 73. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 12:07
    • >>17
      蝗害をおこすのはトノサマバッタ
      蝗(イナゴ)はおこさない
      日本で漢字を当てるときに取り違えたからややこしくなったというお話
32. • 18. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 08:11
    • 途中から話が変わっとるがなw
33. • 20. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 08:46
    • なんかいつみてもホルホルしてるけどほんとにK国は滅びるのか？
      結局為替も1200から戻してるし
34. • 23. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 09:00
    • >>20
      ちょっと考えてみてほしい
      そんな事位で韓国が滅ぶなら北朝鮮はとっくに
      何度も滅んでるよ　せいぜい経済がガタガタになる位
35. • 51. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 14:02
    • >>23
      北朝鮮が滅ばないのは共産党主義の国だから
      総ては国のものだからな
      それと、国連でも公式発表されてるが、サイバーテロで金を盗まれてる殆んどの犯罪は北朝鮮だからね
36. • 52. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 14:10
    • >>23
      すまん。追加ね
      北朝鮮の場合は中露が肩入れしてるから潰れないというより潰さないよ
      韓国は肩入れしてた日米を排除しようとしてるだけじゃなく、助けてくれる国は皆無。確実に国を維持するのは不可能だろ？
      ムンは、それを解ってて韓国を破綻させることが目的なんだよ
37. • 50. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 13:59
    • >>20
      国自体は破綻させられないんだよ。今回はＩＭＦ使えないし、ひとつも助けてくれる国もないしな
      突然、最貧国に転落して暴動が起きる。そこへ北朝鮮が乗り込むって寸法さ
      日韓の経済連係を断ち切れば韓国経済は終わるからな。だから、韓国と仲良くすべきなんていう奴らもいるけど、人間の言葉理解出来ない韓国と外交するよりは、北朝鮮と日米で対話した方がマシなんだよな。というより、最早、手遅れ
38. • 84. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 20:36
    • >>50
      いつそんな日が来るの？
39. • 21. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 08:53
    • ※20
      だから滅びないって　
      ある日突然　ハイ解散で～すお終い！みたいにはならんよ
40. • 22. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 08:53
    • 佃煮にするイナゴと、飛蝗となるイナゴは同じ呼び方をする違う虫。
      蝗害を指す「イナゴの如き」という言い方をする場合はトノサマバッタ系統。
41. • 25. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 09:12
    • 仲介じゃなくて再保険でしょ
42. • 26. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:03
    • ある意味で韓国は天才的だな。
      
      １．気に入らないアメリカに対し、港を１か所封鎖
      ２．売れない韓国車の在庫を保険で現金化成功
      ３．韓国車販売不振のため、運搬する貨物のない船の維持コスト削減
      ４．韓国の海運会社は保険で船を更新
      ５．韓国の造船会社を救済するため、大型運搬船を発注できる
      ６．オッと、肝心なことを忘れてた。日本への責任転嫁による
      　　真の事故原因の追究回避⇒完全犯罪化
      　
      今回のj事故は、韓国政府の国策レベルだな！
43. • 27. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:15
    • 滅びるんじゃなくて滅ぼすんだよ
      必要なのは強い意志。
44. • 28. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:20
    • ※２
      アニメ版ドラえもん誕生秘話「海岸で泣き続けてメッキが剥げた上に喉を傷めてドラ声になった」というのを見た世代かどうかにかかっている
      古い世代は「ドラえもん百科」に書かれた「青ざめて…」の記載を読んでいる
45. • 29. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:25
    • 悪の秘密結社が仮面ライダーをバッタモデルにするわけだ
46. • 56. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 12:45
    • >>29
      やめて
      ライダーの歴史が捏造されちゃう
47. • 30. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 10:26
    • >13
      プレイコミックに連載していて奴。年がばれる。
      
      ロイズは保険商社みたいなもの。
      ロイズが各保険会社から引き受けた保険を、細分化して各保険会社に再販売する。
      違ったかな？
48. • 32. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 11:28
    • ※12
      入れるよ
      ロイズは直接顧客と契約せず保険会社が入る再保険か再保険会社が入る再再保険を担当してるから
      海運会社は韓国の保険には入れる(今回だと現代グループ系の保険会社)がその保険の再保険先がどこかわからんと言う話なわけで
      韓国政府自身かみずほ銀行が韓国政府に頼まれ韓国に作った会社と言われてる
      もしみずほ銀行だったら日本が火の粉を被りかねん(売国して損を日本に押し付けんな)
49. • 55. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 12:43
    • >>32
      今の韓国の船舶保険の保証は政府（韓国輸出入銀行）がやってるはず
      で、みずほは日本からの石油の輸入をバーターに5億ドルを輸出入銀行に融資したのよ
50. • 33. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 11:53
    • セウォル号の件も1、事情を知る人が皆居なくなった100年後ぐらいには、日本から欠陥船を売りつけられた話になっているだろう。
      
      最早、関係を続けているだけ損。
51. • 64. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 21:06
    • >>33
      パンいち船長、カラオケ大会、空白の7時間、支局長軟禁、風化させるにはネタが多すぎる。
52. • 34. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 14:27
    • 普通は船舶・航空機などの大きな保険は、まず1社で引き受けはしない。
      筆頭会社が代表窓口になるだけで、たいていは何社かで分担。
      そして、筆頭会社が代表としてまとめてか分担会社各々かはわからないけど、ロイズに再保険を掛ける。
      
      韓国はそもそも大手の損害保険会社が少なそう。
      分担できるのかね・・・
53. • 36. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 16:40
    • 保険会社が受けない時点で、船舶保有会社の全責任で。船が前に日本もっていても、事故時の運行が日本じゃないので、韓国完全有責。で、日本も過去の擦り付けに韓国に謝罪と賠償を毎秒単位で永久にやってあげよう。韓国は発狂も効かず、マジで謝罪と賠償を取られ続けて、国家財政破綻、さらに外貨建て国債全て償還要求で、デフォルト発生。さらにデフォルト発生を韓国外で（日本がトップ）報道されてしまい、TBSとテレビ朝日は全額補てん急ぐも、デフォルト額がTBSとテレビ朝日の全資産を上回る超債務超過額となり、存続不可能避けられず、TBSとテレビ朝日は韓国を見捨てて、韓国から謝罪攻撃と賠償請求攻撃を食らい続けて、債務超過で倒産。
54. • 37. 名も無き国民の声
    • 2019年09月15日 18:24
    • ロイズの日本人オプが活躍する話ができあがりそうｗ
55. • 71. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 11:04
    • >>37
      「美味しんぼ」の原作者がまたクレーム付けて
      発禁に成りそう
56. • 38. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 00:23
    • マリアナ諸島船籍にしているのも、韓国船籍だとロイズの再保険ボイコットの対象だからねぇ。
      今のところ、韓国発着のタンカーが対象だったのが、これで貨物船にも波及するでしょうねぇ。
      
      ※34
      政府管掌になっている模様。つまり、韓国政府の保証で、保険会社が動いている。
      今回の転覆で、何社か爆発して、保険事業が破綻する可能性も。
      なお、韓進破綻で、未払いになっている港湾使用料等、保険で代替したところもあるでしょうし、世界中の港から拒否されるのも近いのでは？
57. • 39. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 01:21
    • 捕鯨反対運動やらせてる資金源がロイズだよ。それも知らんのか、バカチョ、、、、ん
58. • 40. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 09:42
    • ※１　知ってて言ってるんだろうけど、住民が盛り上げてるだけだよ。
59. • 41. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 19:08
    • 三重県沖で転覆したフェリーは輪切りにして撤収したね。
      浅瀬では引き上げたり引っ張ったり出来ないらしい。
60. • 42. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 19:15
    • 自動車運搬船は車止めの設備などが必要なので、決められた台数以上は搭載出来ない。従って積載量超過はあり得ない。
      転倒の原因は、船体を軽くして燃料費をケチろうとして、バラストタンクを空にして運行したこと。バラストタンクを空にすると浮力を稼げるが、その分船体が持ち上がるので重心が上昇し、バランスが悪くなって転倒しやすくなる。
      韓国船はバラスト水を注入せずに航行させる行為の常習犯。バラストタンクを空にすると、海面からの船の高さが上昇するが、それが原因で橋の下を通過できなくて、改めてバラストタンクに海水を注入して船が沈むのを待つ間、橋の周囲で待機している韓国船をよく見かける。
      転倒の原因を日本のせいにしたがるのも、単なる反日感情だけでなく、レーダー照射の時と同じで、騒ぎ立てる事で隠したい事実から目を背けさせる為。それが空のバラストタンクで航行していた事。現地の水先案内人に虚偽の申告をしていて、それも事故原因の調査で韓国船が不利になるので、隠そうとしている可能性がある。
61. • 43. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 19:20
    • スレタイが気持ち悪い
62. • 44. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 19:31
    • ※20
      厳密には滅びないよ
      滅ぶと世界中が迷惑するんで、民主主義の体を為すギリギリの底のラインで定着させてるだけ
      
      ４んでリセットさせずに、ゾンビで徘徊させてるのが現状
      ゾンビ状態を４んでるって解釈する人とまだ生きてるって解釈するかの認識の違いだけ
63. • 45. 名も無き国民の声
    • 2019年09月16日 19:32
    • ロイズの話から途中でイナゴの話になってて草
      それだけ韓国船に興味が無いって事だな
      そう言う俺も、原因究明がもうちょっとかかりそうだから飽きた
64. • 46. 名も無き国民の声
    • 2019年09月18日 12:54
    • ＞沈んでない
      ＞転んでるだけ
      
      たしかにｗ
      
      
65. • 57. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 13:23
    • 記事キャプションの「保険拒否する取り扱い一覧と解説がこちら」ってどこだよ？
      　
      PV欲しさにあじあにゅーす2ちゃんみたいなタイトル詐欺で稼ごうとしてんなよゴミが
66. • 58. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 16:24
    • 実は日本も何隻かやったことあるから転覆自体にはあんまり
      触らんで欲しい
67. • 59. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 16:33
    • 日本のせいにできなかったのでその後報道は一切なし😱
      いまどないなってんのかな
68. • 60. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 16:46
    • セウォル号の日本のレスキュー断ったのはマジで良い判断だと思うわ。
      いかに優秀な海猿といえども犠牲者ゼロとはいかないからな。
      手遅れだったもんを日本のミスだって嘘ついて謝罪と賠償要求してくるのはわかりきったことだしな。
69. • 61. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 16:52
    • ロイズの話なのに、ドラえもんの色の話に変わってて草！
      因みに、※17 耳を齧られて治療して、包帯を獲った時に耳が無くなってた事で青初めた！ってのが昭和時代の連載で表現されてた。
70. • 62. 名も無き国民の声
    • 2019年09月20日 20:33
    • 船荷保険だけじゃないところを認識してないんで
      困ったﾁｬﾝ。
      
71. • 65. 名も無き国民の声
    • 2019年09月21日 09:50
    • マスターキートンがオブやってるとこだよ
72. • 66. 名も無き国民の声
    • 2019年09月21日 10:15
    • >572
      >被害大きくしたのは脱出挺が不良品で
      
      いやいや、使い捨てをもったいないと考えたのか、鋼線で船体に固定されていた。
      当時もレスキューが救難艇を開くため蹴ってる映像が有った。
73. • 69. 　
    • 2019年09月21日 21:40
    • また屑鉄浮かべてたのか　コリアン脳は学習能力が低い　バカチョンの意味が分かった気がする
74. • 70. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 10:51
    • イナゴは欧州では群れが通った後には作物が食い荒らされる事からアバドン王のモチーフになって悪魔扱いされてるが、日本じゃ逆にイナゴを加工して食べる術を見つけたから言ってみれば保食神だなｗ
75. • 74. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 14:22
    • イナゴ以外と栄養価あるみたい
76. • 75. 名も無き国民の声
    • 2019年09月22日 16:26
    • 飛蝗となったイナゴは突然変異起こしていて、体内にほとんど栄養が残ってない状態だから、食料にはなりませんよ。
77. • 76. 名も無き国民の声
    • 2019年09月24日 21:03
    • マスターキートンがロイズの調査員の漫画やね
78. • 77. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 12:08
    • セウォルは他にも
      
      ・積み荷（車両）の積載方法が無茶苦茶（出港時間に　遅れそうだったため）
      ・過積載が常態化してたため定常状態のために積んで　たバラスト水一部抜いてた。
      ・傾き始めたのにそのまま航行してた
      ・ヤバくなって初めて錨ぶち込んで舵切ったがそれが
      　決定打
      という
      船に関わった者なら唖然とするようなこと平気でやってる。
      
79. • 78. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 12:14
    • ※３５
      一次請けは韓国が海外資本に開放していないからそもそも請けられない二次請けは韓国のも普通に請けてるからロイズのHPに韓国からの売上金額データが載ってるって折角教えてやったのにもう忘れたか朝鮮人並み
      「２次受けを拒否してる」ならそれでも良いよ、そのソース示しなデマキチガイ
      余命が見限られたから今度はマトメサイト形式か
80. • 79. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 12:37
    • >>原油を韓国に運んだ後に
      カラで日本に戻るのは勿体ないから
      日本で足りないわけじゃないけど、
      韓国で余ってる軽油や灯油を運んで
      日本から他の国に輸出してる。<<
      
      なるほどね！！
      そう言ったカラクリなんだ
      何もかも日本が間に入らないと何も出来ない
      国なのに、ボイコット運動してしまって
      （）大丈夫ですか？韓国さん？
81. • 80. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 13:27
    • Lloyd’s receives approval to open Liaison Office in South Korea Tue 28 Jul 2015
      （ロイドは韓国にリエゾンオフィスを開設するための承認を取得2015年7月28日火曜日）
      https://www.lloyds.com/_test/market-communications/market-communications/regulatory/regulatory-communications/regulatory-news-articles/2015/07/lloyds-receives-approval-to-open-liaison-office-in-south-korea
82. • 81. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 13:29
    • ※７９
      自分に都合の良い情報ならソースが欠片も無い情報でも喜んで丸呑みしてホルホル
      君、朝鮮人？
83. • 82. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 16:47
    • 頼むからまともな韓国人一人でもいいから登場してくれよ。
      こっちの頭がおかしくなりそうだよ。
84. • 83. 名も無き国民の声
    • 2019年09月25日 17:13
    • >ネズミに耳をかじられ青ざめた
      
      が初出したのは映画だった気が。
      それをF先生が原作に取り入れた話を描いた
85. • 85. 名も無き国民の声
    • 2019年09月26日 00:29
    • 「のび太の前の主人に虐待され、耳を毟られ青ペンキぶっかけられた」
      って説は、嘘だったのか、、、
86. • 86. 名も無き国民の声
    • 2019年09月26日 07:29
    • >>85
      そりゃあ嘘だろ。
      原作の設定からしてセワシがのび太の所へ送り込んだ事になってるんだから「前の主人」自体が存在しない
87. • 87. 名も無き国民の声
    • 2019年09月26日 12:24
    • ドラえもんが青くなった理由なんて
      興味ないけどむしろテレビでやってた齧られたからってのしか知らん。
      というかそこから伝播してきた又聞きでしかしらんから
      それで年代判定されても困るな。
88. • 88. 名も無き国民の声
    • 2019年09月27日 13:32
    • ※7
      良くわかる解説。