LCCなんて
世界的に隙間産業なんだから
儲けるも潰れるも会社の勝手でしょじゃねーの?
少なくともフラッグ会社だけ残ってれば
移動が制限されるわけでもなしやし
83: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:46:21.63 ID:k+ptTmKI
>>80
チキン屋と同じ論法
儲かると思うと無計画で乱立する
85: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:47:34.31 ID:Tgfe2qFx
航空会社弱すぎるセルフ制裁でもどんどん倒産してたし
/);`ω´)<管理人オススメ記事をまとめてみました!! ID:totalwar226
86: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:49:26.33 ID:DL7Qpu73
そもそも韓国はソウルに超一極集中で他の都市なんて
何もないから国内の需要なんてほぼないでしょ
日本と中国行き来して稼いでたんだろうが多すぎだわ
90: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:54:12.61 ID:cC3tUHZr
日中往復5千円ではやり過ぎだったろうに
107: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:04:28.10 ID:bFm6UqWh
>>90
価格破壊しまくってたからな
92: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:55:23.62 ID:TrwklJuy
いかなる効果もないんなら潰れろよ
93: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:55:38.26 ID:iwk6Qe2c
無理だよ
LCCどころじゃないから
コロナ予算で2-3兆円、企業救済で2-3兆円
そしたらLCCなんかいらんとなるよ
94: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:56:00.73 ID:9EpkSWie
航続距離の短い機体しかないから
日本か中国か台湾かウラジオストックぐらいしか
飛ばせないから詰んでる
95: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:56:11.64 ID:dVDdth4w
もう日本に飛ばないんだから廃業しかないだろ…
96: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:56:33.19 ID:J+ikrOZP
あれ?これ一斉倒産か?
今見たけど財務状況良くないな
大韓航空だけになるのか?
98: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:57:43.78 ID:FT9wO8tH
冫(゚Д゚) おカネが無いなら、
飛行機を売ればいいじゃない。
305: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 21:29:53.05 ID:hGG/R68P
>>98
LCCの機体って大抵リースなのよね
だから飛ばせなくなると即座に無駄飯食いになるw
機体そのものも近距離向けらしいから転用が難しい
中国周辺で代替路線確保できないと当然こうなるわなw
307: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 21:38:32.88 ID:/4udqrBG
>>305
駐機料が無限に増えるおまけ付き
100: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 15:59:18.65 ID:eqNxZx4g
ノージャパンで行くんなら6社もいらんだろw
いい機会だし6社を統合して一つにすれば?
101: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:00:25.75 ID:w9vnaWBB
日本路線ありきだろ
もう日本に行かないんだから
存在価値ないんだよ
104: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:03:35.07 ID:bFm6UqWh
よく航空会社が耐えてたな
日本の便無くしただけで悲鳴上げてたのに
108: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:04:32.46 ID:Yv8K/FPs
LCCなんてほっといて
フルサービスの心配する段階だと思うが
112: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:05:09.60 ID:5ZJj6LrK
てかあと3社参入を控えてるんじゃなかったか?
113: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:06:21.59 ID:Crk124OK
>>112
チキン屋かなんかと間違えてないかw
126: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:13:01.12 ID:5ZJj6LrK
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114: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:06:22.70 ID:gu9z0fgI
そのうち製造業とかも資金が足りネー、
とかにじり寄ってくるぞwww
117: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:06:49.57 ID:xCoGaG5k
経営統合とかしないの?
6社全てを存続させるのは愚手だと思うが
118: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:07:00.18 ID:shVZgyow
よろしい、ならば松岡修造氏を貸してあげよう
124: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:11:48.15 ID:bgZCed2j
韓国のチキン屋って謎だよな
乱立してるってことはそれを大量に
食う奴らがいるんだろ
裕福層はそんなもん食わないし、
だれがそんなもん食ってんの
127: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:13:17.86 ID:SaQnbJrh
>>124
高学歴のチキン屋やぞ!
珍しいやろ!
128: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:13:17.96 ID:gu9z0fgI
>>124
決して低所得者層じゃないぞ
174: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:35:33.50 ID:xCoGaG5k
>>124
そもそも韓国のチキンは高いんだよw
六本木に出店して2年で撤退した
177: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:37:21.39 ID:5ZJj6LrK
>>174
いや六本木のは1年もたなかったろ…
184: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:40:14.20 ID:xCoGaG5k
>>177
調べたら9ヶ月だったね
すまんすまん
183: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:39:51.94 ID:k+ptTmKI
>>124
大量に新規店舗が出来るけど
それと同じく大量に潰れてるってだけの話
130: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:14:36.21 ID:Xete6/aB
ハイハイきましたーwww
132: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:17:25.56 ID:EFA1iydC
韓国政府、民事不介入 これで終わり。
限界なら廃業すれば良いじゃん。
誰も困らんし期待もしてないし。
133: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:17:57.81 ID:eb4Er27R
こいつら生かしておく意味あんの?
134: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:18:13.46 ID:EGzVJ7Wa
LCC6社もあるのか、多すぎだろ。
135: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:18:17.88 ID:KtjFjxzo
航空機を売ればいいのに
139: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:19:33.64 ID:ZWKQ87Hh
>>135
リースでしょう。
飛ばなくてもリース代は掛かる。
払わなければ、航空機は没収。
136: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:18:32.08 ID:QyuzK6yS
普通に考えて、店仕舞いさせるだけだろ
チョンは皆、自分だけが特別だと思い込む仕様だから困るわ
142: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:20:38.65 ID:9EpkSWie
LCCの運用してる機体はレンタルなので売れないし
置いとくだけでも賃料が発生するw
144: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:21:27.06 ID:+HeDtx/P
日本のLCCでも、手元流動性では
2ヶ月しかもたないっていってるぐらいだから、
日本不買やってた韓国のLCCはもう完全にアウトだろうな。
6社中、半分ぐらいは3月末で倒産じゃないか。
151: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:24:51.25 ID:KnDq0MhU
>>144
これが執行されてないのかも?
あるいは、やるやる詐欺。
2020/2/17 韓国政府、
LCCに最大280億円融資 新型肺炎受け
https://www.nikkei.com/article/
DGXMZO55742410X10C20A2FFE000/
152: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:25:06.23 ID:9EpkSWie
【聯合ニュース】
韓国からの入国制限50カ国・地域に
増加に歯止めかからず [02/28]
韓国政府は相手国に激怒してたけどこれが実体w
153: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:25:28.93 ID:m5SOyl1S
国内線以外に航路持てないんじゃね?
162: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:31:05.18 ID:gOjHt1pB
>>153
国内線需要なんてほぼ無いんとちゃう?国土狭いし
178: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:38:18.44 ID:NEj5yYrG
>>162
需要がありそうなのは
ほぼ北端のソウル~南端の釜山・済州、
中南部の大邱ぐらいだが、
ソウル~釜山でも日本の東京~名古屋ぐらい。
おまけに、地上にはKTXが走っている。
運賃、総時間、気軽さなどで、
航空機はKTXに勝てない。
163: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:31:12.37 ID:k+ptTmKI
>>153
ソウル-釜山が東京-名古屋位の距離だぜ、
そんな国で国内線飛ばしてもねぇ
155: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:26:09.62 ID:7SkGdCdq
ムンちゃん早くどんどん緊急融資しないと
間に合わないぞw
164: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:31:12.98 ID:5ZJj6LrK
>>155
融資もだけど、
ホワイト国外しの時必勝コリアファンド始めたみたいに
「必勝コロナファンド」も始めた方がいいんでないかな。
必笑ってツッコミは無しで
156: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:26:25.28 ID:eRn++RmN
大韓航空がCAの感染者出してるからな
あれ他の乗務員や乗客は平気だったんかね
158: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:28:23.38 ID:7R+jDmq6
LCC → 日本路線(No JAPAN)、
中国・アジア路線(コロナ)ともに激減で瀕死
大韓・アシアナ → 欧米路線(コロナ締め出し)激減で瀕死
国内路線 → もともと過当競争で不採算路線
159: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:29:29.33 ID:9EpkSWie
【韓国人乗船拒否】クルーズ業界の国際団体
韓国在住者の乗船を事実上禁止に
世界保健機関(WHO)などのガイドラインに基づく決定[2/28]
どんどん新たなネタがw
167: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:32:53.62 ID:bgZCed2j
そもそも韓国なんか端から端まで
500キロくらいしか無いんだから
国内線は2社で十分だよな
176: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:37:15.49 ID:KnDq0MhU
>>167
絶対笑うなよ?
・Aero K
2020年3月に初フライト
・Air Premia
2020年9月に初フライト
787-9を5機購入契約、3機をリース契約
年内に2社が参入するんだぜ。
181: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:39:04.55 ID:brS6VH0X
>>176
ごめん、吹いたわ
187: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:43:16.98 ID:k+ptTmKI
>>181
因みに去年11月にフライ江原と言うのが運行始めてて
今現在はLCC7社体制になってんだぜ
192: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:46:55.10 ID:gOjHt1pB
>>176
チキン屋級の飽和状態ですなw
203: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 16:59:03.59 ID:r+26u2ik
>>176
就航決めたときは
NO JAPANもコロナもなかったからな
いつもながらの最悪のタイミングで最悪の決断ってやつ
227: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 17:53:31.37 ID:5ZJj6LrK
>>203
それら無しでも飽和状態って思うけど素人考えかね?
206: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 17:01:29.47 ID:xCoGaG5k
>>176
よくもまぁ許可したもんだなアホ政府もw
215: 名も無き国民の声 2020/02/28(金) 17:18:07.77 ID:k+ptTmKI
>>206
許可出したの去年の3月なんで
例の一連の騒動前なんですよ
騒動無くても会社多過ぎて
採算なんか取れなかっただろうけどねw
/);`ω´)<管理人オススメ記事をまとめてみました!! ID:totalwar226
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引用元:【韓国】 「もう限界」…韓国LCC6社、政府に緊急資金支援を要請 [02/28]
>政府が保証するニダ!>>国是♪