197: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:56:46.11 ID:BWb111x3
日本には春が来ました、
韓国は真冬になりました
緯度が違うからね、ケンチャナヨ
199: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:57:00.09 ID:KlX8hAEv
望んだ通りじゃん
10: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:40:29.42 ID:2G8Vkf09
そもそも日本線当てにしてんなよ、
韓国人にはプライドがないのか?
36: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:43:08.07 ID:bkbTijzc
>>10
地方が税金で補填とかしてたんでうまみがあったんだろ
慈善事業でやってるわけじゃないんだから
47: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:44:41.98 ID:2G8Vkf09
>>36
ああ、田舎の自治体が
「国際空港」の看板欲しかっただけってやつか
税金の無駄遣いすんなよなって話だわ
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60: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:45:28.57 ID:hK0Sy5rd
>>47
いま台湾便の取り合いになってる。
73: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:46:53.51 ID:2G8Vkf09
>>60
タイやインドネシアのLCC呼ぶのもいいと思うんだよな
バリで入ったカフェのスタッフと話してたが、
「日本に行きたいけど高い」ってボヤいてたからなあ
114: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:49:57.85 ID:hK0Sy5rd
>>73
韓国便にこだわる意味はないって
地方もようやく学んだとこだから
これから多彩になるかもしれんねー
129: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:51:13.10 ID:2G8Vkf09
>>114
そもそもインバウンドってそういうことだからね
特定の国家、しかも筋金入りの反日国家に依存するのが
どれだけ愚かなことか、是非学んでほしい
155: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:53:23.01 ID:EwMCIjZL
>>73
タイは去年だけで5路線就航してるよ。
新千歳:ノックスクート
関空:タイライオン
中部:タイライオン
広島:ノック
福岡:エアアジアX
201: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:57:01.06 ID:2G8Vkf09
>>155
いいことだな
チョンシナ以外の外国人はウェルカムだ
あと、若い奴にはLCC使って
どんどん海外行ってほしいから、
こういう流れは歓迎だな
98: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:48:40.38 ID:EwMCIjZL
>>47
搭乗率保証が最大の安定収入源でな。
あの松山便に至っては、
大型機を使わせろと迫ってたほど。
109: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:49:26.58 ID:2G8Vkf09
>>98
完全にチョンに足元見られてるじゃないか…
田舎者の道楽もいい加減にしてほしいわ
134: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:51:28.92 ID:hK0Sy5rd
>>109
空席保証は県で全額という鬼のような縛り。
181: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:55:16.52 ID:2G8Vkf09
>>134
ええ…
貧すれば鈍するを地で行ってるなこれ…
172: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:54:41.53 ID:A7IN5lo8
不買運動やってたんだから、
さらに日本不買が進んで、韓国人はよかったな。
180: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:55:13.07 ID:hVmIroi2
民団とか総連とか支援してくれないの?
205: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:57:28.73 ID:ezNx/5Cy
ばーかwwwwwwwwww
NO JAPANはどーなったんだよwwwwwwwwwwww
225: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:58:33.25 ID:MiHJn0wM
ウォン刷って補助金でなんとかすれば?
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227: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:58:42.65 ID:bJm5IYpd
韓国のLCC全てが
日本への路線で稼いでいたってのが異常だ
頭おかしいだろ
235: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:59:23.89 ID:s9dbOPR3
人口5000万の国でLCC6社も必要ないんだよ
238: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:59:29.74 ID:Vt95LrR2
大丈夫日本が助けるから(°▽°)
244: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:00:00.50 ID:rdzFGEhi
>>238
そう勝手に信じて潰れた会社が
なぜか日本を恨むという
239: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 12:59:31.97 ID:s6JzWi0V
かわりに北に行けばええやん
246: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:00:06.32 ID:SAIwITet
そういや韓国の航空会社が無給休職やらせてるけど
チケットの払い戻しや便の振り替え業務どうしてるんだ?
247: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:00:17.79 ID:KWUX6s8L
NO JAPANは貫けよ(´・ω・`)
249: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:00:30.38 ID:KlX8hAEv
ジャパンマネーはあてにすんなと
250: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:00:43.86 ID:MMNBEekk
事実上とか言わないで抹消して下さい。
265: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:01:47.94 ID:rdzFGEhi
>>250
「事実上」ってのは
成田と関空だけ残してあるからだよ
地方空港メインのLCCが全滅するだけだ
290: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:21.63 ID:BCAWnSPp
>>265
防疫体制が甘い地方空港を排除する施策なのかな?
300: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:53.13 ID:rdzFGEhi
>>290
「窓口を絞る」ってのが重要だからね
だからフェリーも禁止と
345: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:06:59.04 ID:+toATWCu
>>300
関釜フェリーなども停止するわけか。あと対馬行きも。
360: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:08:14.34 ID:rdzFGEhi
>>345
まあ対馬は客も減ってたから特に問題ないなw
262: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:01:36.04 ID:z4WDq4u7
文; 良かった、これで気兼ねなくNOJAPANが推進できる
286: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:08.85 ID:C9BrXSjP
こういうのを「自業自得」と言います。
287: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:10.36 ID:bJm5IYpd
リースの機体を飛ばさなきゃ赤字だろ
対馬や九州が見える上空まで
遊覧飛行するプランはどうだ?
289: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:21.01 ID:C23bIIq6
運航停止は喜ぶべき事案だろう
反日不買で日本へ行かない運動は完遂だな
401: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:12:11.28 ID:wSu3FB1H
>>289
元々 利用客が少なかったお陰で損害も微々だよ
292: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:26.63 ID:1KwQ4gRy
韓国航空業界全滅の予感
298: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:03:48.59 ID:Bh4hCyTS
支援しても無駄だろう。
倒産するのを黙ってみているのが良いとは思うが、
来月の選挙を考えれば、そうもいかないか。
314: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:04:43.01 ID:2F3jeQoO
ノノジャパンだから影響はない。
329: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:05:31.00 ID:H+7La9Tm
日本のは自主隔離の要請だから
無視して良い。どうせ罰則はない。
韓国のLLCは日本向けに
じゃんじゃん飛行機飛ばせばいい
そのうち医療避難目的でぱんぱんに座席が埋まる
342: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:06:38.29 ID:T8Q99AUJ
LCCは結局雑魚当然だったというオチ
348: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:07:23.14 ID:rdzFGEhi
>>342
韓国の国内便だけで
利益が上がる構造だったらマシだったんだけどねえ
365: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:08:33.55 ID:cUyCxNhe
>>348
最大距離で東京-名古屋程度だろw?
382: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:10:16.09 ID:rdzFGEhi
>>365
旭川から札幌に飛行機で行くような感じだ
別におかしなことではないけど
バスでも代替できるからな・・・
368: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:08:50.85 ID:T8Q99AUJ
>>348
でも、国際線で稼ごうという浅ましい考えで
会社倒産するという皮肉な結果になってしまった
404: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:12:20.73 ID:QAUvL1Ea
>>342
「ニッチ上等」で参入してきてるでそ
・・・で、現実を知る、と
無課金でネトゲするプレーヤーみたいに
361: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:08:15.24 ID:rGiuMWPN
疫病の対策で大事なのは、死なせない事、
恒久的な障害が出ないようにする事
検査より重症患者を救う方が優先順位が上って事さ
366: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:08:42.51 ID:qft6Z83z
潔く畳むって事を覚えような韓国人
周りに迷惑をかけてまでするんじゃないよ
372: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:09:13.47 ID:OOaqMmr3
ハブ空港として不正に数増やしてたから
その分大打撃になるだろうな
ハブ空港としても寄られなくなるだろ
376: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:09:41.46 ID:CRQ0n514
まあ今後韓国人は旅行なんて
言ってられないだろうから
飛行機なんて気にすんなよ、
明日の食いもん心配するようになるからさw
383: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:10:28.84 ID:I2R/0R+U
ノージャパンには触れないし、周りも指摘しないのな
408: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:12:42.39 ID:FV1R7MzZ
セルフ制裁はお得意ニダ
398: 名も無き国民の声 2020/03/08(日) 13:11:57.86 ID:UJ3TSg5g
知らんがな
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引用元:【韓国航空業界】 新型コロナで膨らみ続ける被害
日本路線が事実上の運航停止になることを勘案するとさらに膨らむ可能性 [03/08]