1: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:01:21.47 ID:lpcdF5VF0● BE:123322212-PLT(14121)
45: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:53:30.33 ID:1ont3BRU0
民営化すればなんでもOKってのは
あまりにも短絡的だと思う。
民営化による弊害もある。なによりも路線の維持。
46: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:57:52.18 ID:tLyocfGc0
>>45
JR九州は民営化後、整備新幹線の
並行在来線と水害で復旧不能になった
路線以外は一度も手放していない。
平成初期に平成筑豊鉄道などが
三セク化されたが、
それらは国鉄時代に決まったものだけ。
民営化後はずっと路線を守り続けている。
47: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:59:13.29 ID:YJA5QkVq0
もらい事故だろ? 民営化とか関係無いだろ。
01: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 12:58:17.56 ID:HaruoUchida
今回の台湾鉄道事故追突時の映像が公開された。
TVBS新聞
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6: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:09:18.21 ID:VvniK2Co0
でもわりと茨の道だぞ民営化は
02: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 12:58:17.56 ID:politic_patriot
台湾脱線事故で義援金、
3日間で2億円超 蔡総統や首相も
https://sankei.com/world/news/210406/wor2104060002-n1.html
@Sankei_news
より
10: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:19:09.58 ID:asAy+w6k0
新幹線は人の教育とかセットの値段だからね
03: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 12:58:17.56 ID:EH500_Kintarou
台湾のトラック衝突脱線事故の
時系列が詳しく出ている。
9:28:38.5:手前のトンネルから出る(126.0km/h)
9:28:43.6:非常ブレーキ操作(125.4km/h)
9:28:45.5:トラックに衝突(120.5km/h)
9:28:46.6:トンネルポータルに衝突(114.8km/h)
https://twitter.com/EH500_Kintarou/status/1379441240366739465
9:28:43.6:非常ブレーキ操作(125.4km/h)
9:28:45.5:トラックに衝突(120.5km/h)
9:28:46.6:トンネルポータルに衝突(114.8km/h)
https://twitter.com/EH500_Kintarou/status/1379441240366739465
13: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:21:44.51 ID:swjkrQX80
誇らしいですね!
さすが日本は尊敬されている☺
15: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:25:45.89 ID:ndqG0kac0
北海道を見てから言った方が良い
20: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:30:24.89 ID:RGd/mNct0
ソレはソレでいいけどさ
駅弁盛り上げようぜ
21: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 21:31:34.13 ID:7Bx+v4+50
台湾は鉄道事故起きすぎ
34: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:05:33.21 ID:U7cIvkPM0
車両が滑落したのは衝突の1分余前らしいしな
1分近い猶予があって衝突を防げなかったのは
管理体制にも問題があるかも
35: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:09:03.56 ID:IbeLuX0g0
台湾の東海岸からてつどうなくなるだろそれ・・・
落石防止のシェルター工事してて
事故おこしてるのがそもそも・・・
37: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:15:42.34 ID:IY37n+150
民営化はまだ許せるとしても分割は要らんかった。
精々在来線と新幹線分けるくらいで良かった。
民営化も上下分離にしときゃ良かったのに。
38: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:17:18.07 ID:tLyocfGc0
九州に住んでたら、
国鉄とJRの違いがはっきりわかるよ。
勝田線と筑肥線を見殺しにした国鉄の罪は大きい。
JR九州は普通列車1日1往復しかない
佐伯延岡間ですらもしっかりと守り続けている。
67: 名も無き国民の声 2021/04/07(水) 01:05:01.30 ID:XJlzYBn40
>>38
日本各地を周遊したが、
日豊本線の佐伯延岡間は
日本一田舎だと思う。
51: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:31:33.68 ID:t6WOaBgt0
鉄道って殆どの国が国営でしょ
採算取るの難しいよ
日本の東海道線みたいに
ドル箱状態な鉄道なんてかなり珍しいし
52: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:42:01.45 ID:dUeDWVG20
天下りJRではなく、小田急線をマネしたほうがいい
54: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:47:54.11 ID:ZeIJfRvg0
民営化からの中国資本注入よ
55: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:49:15.68 ID:jfnWZers0
いや、それは関係ないんじゃないかな…
58: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:57:18.68 ID:7tVQ/7N60
日本は新幹線を国鉄化するといい
61: 名も無き国民の声 2021/04/07(水) 00:04:33.93 ID:JORnaLuI0
民営化の悪い面
・人員削減
・派遣社員ばかり
民営化の良い面
・SUICAの導入
63: 名も無き国民の声 2021/04/07(水) 00:12:13.42 ID:+F/X+C1W0
民営化には流れが必要だけどできるかなぁ?
・国鉄内部で三羽烏のような
まともで強い意志を持った人材(葛西とか)
・まともな企業にしたい思っている現場(3割は必要)
・政治力
・民意の後押し
70: 名も無き国民の声 2021/04/07(水) 01:24:02.62 ID:JFfQiuqW0
三鷹事件だっけ?
国鉄解体を断行した国鉄総裁が拉致されて
深夜に電車で轢き殺された、
何故か犯人不明で逮捕なしの事件。
72: 名も無き国民の声 2021/04/07(水) 01:26:21.14 ID:/vJ6lKqT0
今回の事故は国営民営関係ないと思うが。
あんな上から最悪のタイミングで
トラックが落ちてきたらどうにもならんだろ。
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1: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:10:12.53 ID:nqb+5pKy9
そういう慰めはいいから
6: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:11:34.36 ID:QdNinSQY0
どこらへんに恩恵受ける余地があるんだ
10: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:12:14.86 ID:3zqURc2t0
>>6
若い層のスタートアップは
めちゃくちゃ期待できるよ
このへんだけは俺も投資してる
日本の既存企業の株なんかは買わんけどね
19: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:14:20.39 ID:y2PDxefP0
>>6
結局、コロナが言うほど
流行んなかったからってんで
保養地として注目される
の線はありえる
380: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 23:04:57.02 ID:NmVIIEW80
>>19
その前にワクチンで収まるんじゃないか?
俺なら台湾かNZあたりにいくけどなあ
32: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:16:28.56 ID:aLTXg3sV0
>>6
ワクチン射たずにコロナ終わる
73: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:25:03.56 ID:Rc92lsBG0
>>6
中国対西側の先鋭化だろうな
今まで中国を工場として使ってきたが
これからは中国回避して
日本台湾インド等の民主陣営側アジア
209: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 20:11:05.55 ID:zzekPngp0
>>6
西側と中国の対立で裕福なモデルケースとして
資金流入しそうだけどな
343: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:25:05.51 ID:Qv3JJoNd0
>>6
ヒント:東西冷戦時の恩恵
11: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:12:30.32 ID:qM5no3i30
朝鮮戦争とか冷戦とか、
日本って他国の不幸を密として
のしあがってきたところは
どうしてもあるな
今だとコロナか
364: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 22:48:41.86 ID:YOwxa6640
>>11
朝鮮戦争なんて、GDP2%程度の貢献率だぞ。w
13: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:13:14.98 ID:NGJPRrEN0
日銀からの恩恵だろ
国民には負担しかないが
14: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:13:15.84 ID:JxRiZy1P0
国内でバラまいてるから
アメリカ市場の影響を受けにくく、
空売りの買戻しはありそうだね
15: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:13:20.01 ID:jpOw7Trp0
>>1
新年度入りで早速嵌め込み営業ですか?
17: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:13:34.88 ID:PdnK5Iyz0
バブルはお断り
18: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:14:02.86 ID:DK6oAHfC0
気をつけろ、ただの嵌め込みやぞ
23: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:15:01.70 ID:LFoINMhC0
日本株ヨイショの話が出るときは、
日本株暴落の始まりだ。
24: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:15:02.32 ID:Gktajw1N0
あのバフェットが
再び円建の社債を
発行するってニュースを昨日みた
日本の商社株を買うんだろうが、
これがどんな意味を持つか
否定的な意見を持つ人は考えてみてほしい
208: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 20:10:01.02 ID:UcCDwC5+0
>>24
ほほぅ、なるぽど
ひとり出遅れてるもんね
280: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 20:59:35.77 ID:151yIof60
>>24
バフェット率いる
バークシャーハサウェイは
オワコンで有名だが
37: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:17:22.68 ID:eMmPv4U70
世界から見た日本の強みって
コスパ最強の自動車だけだからw
40: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:17:52.78 ID:PQfvh0tv0
チャイナが世界の敵になったからか
43: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:18:14.17 ID:yIoQi74N0
これからますます没落するのに何言ってんだか
52: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:19:56.76 ID:95kIItyH0
マジすか?
57: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:21:24.48 ID:mlj7/7mz0
>>1
メディア総出で企業にケチつけて
株価が底値になったと同時に
中華朝鮮が買い占める
いつもの手口ですね
66: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:23:26.85 ID:PdnK5Iyz0
チャイナからの避難所みたいな感じじゃね
76: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:25:47.06 ID:8RAY9zNp0
中国との冷戦が始まるからかな
84: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:27:15.04 ID:BQAonL8+0
ジム・ロジャーズが一言
↓
86: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:27:36.96 ID:IcZ2emiA0
まぁパフォーマンスは悪くないだろうな
89: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:28:10.16 ID:xDDa1TvQ0
しかも、ドル高円安が止まらない、ときたもんだ
輸出黒字が対米以外で激増になる
170: 名も無き国民の声 2021/04/06(火) 19:49:56.97 ID:xON4R/qs0
ついに来たか
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引用元:台湾人「日本のJRのように、台鉄も民営化すべき」 国鉄民営化を賞賛
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